12月7日，距梨子岗隧道贯通仅仅时隔3天，新市建设管理处辖区再传喜讯，又一条主线隧道清平2号隧道右洞成功贯通，这标志着新市建设管理处辖区内隧道施工再上新台阶，项目建设又一次取得突破性进展，在年终“大战100天”冲刺阶段为全线参建人员打下又一剂“强心针”。

XJ4标段清平2号隧道地处宜宾市屏山县清平彝族乡境内，全长1634米，为双向四车道分离式隧道，该隧道地形地质复杂多变，其进口端位于高山中部，地形陡峭，洞口下方坡度高达80度，至坡底高差接近100米，建设前期从省道到施工现场需要经过十余个“回头弯”的碎石土路，局部纵坡高达16%，垂直攀升近200米，进场道路极其险峻；洞口段为崩坡积碎石土，孤石遍布且极为松散，洞口施工平台开挖时仅有不足10米宽度的施工空间，场地条件极其苛刻；洞身为强风化砂岩、岩溶填充物以及碎石土地质为主，存在多处大型溶腔，日涌水量达1.3万方，施工难度大，安全风险极高。

在工期紧、任务重、难度高、压力大的艰难局势下，新市建设管理处组织各参建单位迎难而上，主动出击。多次邀请专家赴现场踏勘，从洞口平台开挖、边坡防护、优化支护参数等方面精心组织，灵活变更围岩类型，合理优化施工细节，强化了现场施工保障，顺利渡过几处复杂地质，解决了施工组织困难、岩溶、涌水、突泥等问题，为清平二号隧道贯通夯实安全基础。而后，在面对2022年高温、限电、疫情反复等“加试题”，新市建设管理处积极配合地方政府，精心组织、统筹推进，抢晴天、战雨天，日夜追赶，经过400多个日夜的勠力前行，圆满完成了既定的目标任务。

此次节点任务完成，极大地鼓舞了全体参建人员的士气，也为后续谢家湾隧道进口的顺利推进提供了有力保障，接下来，新市建设管理处将继续坚定目标，一鼓作气，齐心协力，质量安全两手抓，为圆满完成年度目标任务增添不竭动力。