11月21日，最后一片长32.6米重830吨的箱梁稳稳落在楼湾特大桥上，这标志着由蜀道铁路运营集团渝昆铁路公司参与投资的重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段（以下简称：渝昆高铁川渝段）箱梁全部架设完成，为渝昆高铁川渝段全线早日通车打下了坚实基础。

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长699公里。渝昆高铁川渝段位于重庆市和四川省境内，共有3007榀箱梁预制及架设任务，全线共设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东、宜宾站等9个车站。其中，重庆西和泸州为既有车站，九龙坡为预留站，宜宾东站、宜宾站为成都至宜宾高速铁路共用站，其余为新建站。

据了解，目前渝昆高铁川渝段全线线下主体工程已全部完成，重庆境内在进行最后部分无砟轨道施工，川渝两地全线站房、四电等站后工程也在同步高效推进。

渝昆高铁线路建成投用后，预计重庆至昆明乘坐火车最快仅需2个半小时，比现在乘车时间缩短2小时左右，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。