5月31日凌晨5点，随着最后一车混凝土浇筑完成，汉巴南铁路巴河大桥顺利合龙，标志着汉巴南铁路建设取得新进展，为如期实现全线贯通奠定坚实基础。

巴河大桥由蜀道铁路投资集团投资、四川路桥川交路桥公司承建，是汉巴南铁路重点工程之一，横跨巴中市巴州区、恩阳区，为跨越巴河而设，属“大跨径”连续梁结构。大桥全长317.1m，主跨136m；下部结构1#、2#墩桩基、承台分别采用水上钻孔、围堰施工工艺；上部结构共分75个梁段，采用悬臂灌注法施工。

巴河大桥1#、2#墩基础施工位于水中，水量随季节变化较大，需赶在汛期前完成基础施工，保证墩柱出水，工期紧张；墩基础采用双壁钢围堰施工，工艺复杂、要求高，安全风险较大；且该桥处于水源保护期，环水保要求高。面对建设过程中的诸多困难，汉巴南铁路公司带领项目部精心组织、多措并举、科学施工、狠抓落实，有效确保了全桥安全顺利合龙。

截至目前，汉巴南铁路已完成2022年度投资18.1亿，占年度计划48亿的37.71%，开累已完成投资105.1亿，占初设批复216.21亿的48.61%。项目预计2024年5月建成通车，通车后将大幅缩短沿线与成都、重庆等地的时空距离，带动沿线城市融入高铁网，促进川东北经济区快速发展。