11月16日，架梁机将最后一榀重约370吨、长32米的预制箱梁，稳稳落在冯家寺中桥1号墩与0号台之间，标志着由蜀道铁路投资集团主导投资建设的汉巴南铁路南充至巴中段112座主线桥梁架设全部完成，为下一步全线铺轨完成奠定坚实基础。
汉巴南铁路南巴段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，全长148.04公里，设计时速250公里/小时，共设6座车站，全线桥梁共计124座，其中主线桥梁112座，联络线桥梁12座。线路自兰渝铁路南充北站引出，途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县，巴中市恩阳区、巴州区、经开区，接入巴中东站。
汉巴南铁路南巴段共设仪陇、马鞍和蓬安三座制梁场，分别承担全线共计1243榀箱梁预制及架设任务。本次架梁完工段由四川路桥承建的蓬安制梁场承担箱梁预制及架设任务。架梁施工过程中，汉巴南铁路公司与各参建单位强化统筹协调、细化各环节过程指导、研究分析架梁施工重难点和风险源，建立完善的施工生产调度指挥体系，积极调整架梁施工组织，坚持以安全高效为目标、以激励约束为保障、以标准化管理为抓手，全面落实安全管理，有效克服箱梁运送距离远、架桥机需跨越或临近国家干线运营铁路等困难，确保了架梁施工顺利完成。
截至目前，汉巴南铁路南巴段项目开累完成投资计划的82.81%；站前工程基本完成，轨道工程完成78.5%，站房工程完成72%，“四电”工程完成70%，项目总体进度可控，预计2024年开通运营。
汉巴南铁路是成渝地区双城经济圈和区域经济协作发展的重大交通工程，项目建成通车后，对带动川东北地区融入国家高铁网、完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展、助推成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
延伸阅读
汉巴南铁路南巴段全线有桥梁共计124座，其中主线桥梁112座，联络线桥梁12座。全线桥梁是指整条铁路线路上的所有桥梁的总称，包括主线桥和其他联络线桥梁。主线桥具有较大的跨度和承载能力，能够支撑列车的运行和荷载。联络线桥梁是指连接两条或多条高速铁路主干线的支线或衔接段桥梁。汉巴南铁路联络线桥梁前期联接兰渝铁路，后期引入成达万铁路。
红色文化
红四方面军总指挥部旧址纪念馆：位于四川省巴中市通江县，主要展示中国工农红军第四方面军在巴中地区进行革命斗争的历史和重要事件。该纪念馆系全国爱国主义教育基地，被列入全国100个红色旅游经典景区和全国30条红色旅游精品线路。
川陕革命根据地红军烈士陵园：原名王坪红军烈士墓，坐落于四川省巴中市通江县沙溪镇王坪村，是国家AAAA级旅游景区、全国烈士纪念性建筑物重点文物保护单位、全国爱国主义教育基地，全国100个红色旅游经典景区、全国30条红色旅游精品线路之一，是我国最大、最早的大型红军烈士陵园，也是全国唯一红军为战友修建的陵园，这里长眠着25048名红军烈士。
南充市仪陇县朱德故居纪念馆：位于四川省南充市仪陇县马鞍镇大湾路47号，是为纪念中国人民伟大的无产阶级革命家和军事家朱德而建立的博物馆。该纪念馆占地面积约27亩，建筑面积近5600平方米，展厅面积近4600平方米，是一所社会科学类名人专题博物馆。2020年，朱德故居纪念馆入选“第四批国家一级博物馆名单”。
沿途美景
阆中古城：中国历史文化名城之一，有着千年的历史，是三国时期蜀汉的重要政治军事中心。阆中古城保留了许多古迹名胜，如张飞庙、诸葛亮殿、武侯祠等，还有浓厚的民俗风情，如打树花、跳花鼓等。
光雾山：光雾山被誉为中国红叶第一山，以秀丽奇特的群峰为代表，苍翠茂密的森林植被为基调，集秀峰怪石、峭壁幽谷、溪流瀑潭、原始山林为一体，集中概括为“峰奇”“石怪”“谷幽”“水秀”“山绿”五绝。光雾山风景名胜区有桃园、大坝、大江口、神门、小巫峡五大景区，主要景观360多处。
诺水河：景区可观景点达300余处，有溶洞128个，不同风采的险滩、碧潭300余处，各类瀑布、暗流、喷泉、水帘100余处，还有百米观光电梯，河道漂流，溜索等游玩项目。
特色美食
张飞牛肉：产于四川省南充阆中市，是具有浓厚四川风味的特产。张飞牛肉表面为棕红色，切开后肉质纹丝紧密，不干、不燥、不软、不硬，食之咸淡适口，宴席配餐，伴酒佐餐均宜。
顺庆羊肉粉：南充乃至川北的名特小吃之一，历史悠久，制作精细，由米粉（以大米制成的熟米粉）和羊肉汤、馅，配上考究的佐料而成，具有三鲜特色（粉鲜、馅鲜、汤鲜），米粉质细、绵软、馅味清香无腥膻，汤色乳白而滚烫。
营山板鸭：南充市营山独具特色的烧腊制品，于清代方名噪天府，民国以后，驰名远近。其制作独特，主要精选膘肥肉厚、羽毛光亮的良种鸭，经过宰杀、去毛、密封、熏烤等多道工序制成。
