6月4日,G4216线宜金高速公路XJ19合同段元宝山隧道进口端右线掘进施工顺利突破2000米大关。
元宝山隧道位于峨边-金阳断层东侧200-300米,近于平行展布,洞身大段处于断层破碎带或断层影响带内,左线长5747米,右线长5739米。隧道地质复杂多变,围岩稳定性极差,具有施工周期长、施工难度大、安全风险较高等特点,是沿江高速公路全线重点控制性工程之一。
自进场以来,项目团队围绕创建“平安百年品质工程”目标,大力推广应用“四新技术”,把光面爆破列为隧道施工的关键工序,引进隧道自动化监测系统,采用隧道施工安全信息化管理系统、多功能扫地作业台车、大型湿喷机械手、多功能挂布台车、智能二衬台车等创新型机械化生产线,为隧道顺利开挖掘进保驾护航。根据掌子面围岩情况对爆破参数、钻眼工序等进行技术攻关,严格按照“短进尺、弱爆破、少扰动、勤测量、紧封闭”的施工原则,采取超前地质预报、监控量测等措施,对安全、质量、进度有效管控,合理优化施工方案,精准把控每个循环、每道工序,确保隧道施工安全平稳推进。