12月14日,叙毕铁路(川滇段)马家坝三线特大桥首片预应力T梁顺利架设完成,标志着叙毕铁路铺架建设全面进入云南段,向顺利通车又迈近一步。
马家坝三线特大桥位于云南省威信县高田乡马家村,全长831.7米,共76孔,上部后架设132片简支T梁,梁体布置采用单线并置,线路半径R=3005.335m,梁平分中矢布置,线路坡度为平坡。
自铺架工程启动以来,叙镇铁路公司加强指导督促,积极与施工单位沟通配合,针对线下施工干扰较多、铺架工序转换频繁、工程线作业安全风险高、新冠疫情高温限电等诸多影响因素,科学制定施工方案,动态优化施工组织,落实领导带班跟班作业制度,严格标准化施工,保证铺架工程顺利开展。
叙毕铁路(川滇段)项目位于川、滇、黔结合部,是西部陆海新通道的西线通路畅通工程,预计2023年三季度建成通车。项目建成后,将切实改善沿线交通条件和投资环境,促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展,是名副其实的“乡村振兴工程”和“红色工程”,对巩固脱贫攻坚成果、促进乡村振兴发展、推动民族文化交流具有重要意义。