10月29日，G65包茂高速达渝段高竹互通建设又有新突破，随着E匝道第三跨最后一片梁稳稳落在支座垫石上，高竹互通工程E匝道跨线桥顺利完成架设任务，为后续桥面施工奠定了坚实基础。

E匝道跨线桥三跨，桥长55m，桥宽16.5m，箱体高度2.62m，钢箱梁总重398.7T。桥梁的吊装，交通管制是最大的难点，面对三次交通转换问题因素，叠加车流量大、占道施工等困难。为确保本次架设工作安全有序推进，川东公司联合监理、设计、施工单位，想办法、添措施，按照施工节点，稳步推进各项工作。公司严格落实各级各部门要求，多次组织施工单位、监理单位对箱梁预制、装车运输、起吊架设等各环节进行专题研究，梳理、查找施工方案中存在的不足，同时将方案提交专家评审，经过专家详细论证后，再次组织参建各方进行现场勘探，实地验证，稳步推进前期筹备工作，确保精准平稳架设。架设过程中，按照施工规范、质量安全体系标准对提、运、架等关键工序层层把关，全程跟班作业，实时盯控，把控各工序施工标准，在确保架设施工安全和质量的前提下，经过多方配合，最终实现了桥梁的安全、有序、精准架设。

此次跨线桥成功架设，标志着高竹互通工程里程碑意义的目标任务圆满落下帷幕，为项目的提速转折提供了强有力保障，也为实现本年度产值目标打下了坚实基础。