12月18日，由公司承建的沿江高速XJ1标杨柳坝互通连续刚构桥全桥顺利合龙，自此绥江支线实现双幅贯通，标志着项目建设取得突破性进展，为项目全线贯通奠定了坚实基础。

杨柳坝互通位于本项目G4216线成都至丽江高速公路的起点，位于国高网G4216线仁沐新高速公路的止点。此次合龙的连续刚构桥是沿江高速宜金段最大跨径连续刚构桥，大桥跨径组合为（95+180+95）米，全长370米。主梁为三向预应力结构，为单箱双室截面，截面全宽23.7米。梁段划分为0号梁段、24个悬浇梁段和合龙段。为确保大桥顺利合龙，项目党支部充分发挥战斗堡垒作用，服务项目生产，工作做在前、党员冲在前，根据桥梁建设特点难点，采用全封闭挂篮施工，克服了高空作业带来的安全风险高、定位控制难、温度控制难、技术要求高等难题。同时施工团队组织技术骨干对现场进行技术指导，各管理人员严格进行监控量测，加强过程安全、质量控制，采用量化清单式管理并多次召开施工推进会和方案研讨会研究桥梁施工中的工序转换组织问题，最终确保全桥实现平面位置和高程误差均在1cm以内的高精度合龙。

此次杨柳坝互通连续刚构桥全桥顺利合龙，振奋人心，下一步，项目将继续积极响应“大干六十天，打赢收官战”号召，做好现场管理工作，在确保安全、环保、质量的前提下，高质量完成项目年度建设任务。沿江高速是国家战略“一带一路”“长江经济带”的重大支撑项目，是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道。项目建成通车后，将为四川增添一条新的西向出川大道，带动地方交通振兴、旅游振兴产业，对攀西地区乡村振兴事业具有推动作用。