12月13日，由四川路桥桥梁公司承建的约乌拉达大桥、西苏角2#隧道右洞顺利贯通，标志着沿江高速宜金段建设取得又一阶段性胜利，为全力冲刺2025年全线建成通车目标任务奠定坚实基础。

约乌拉达大桥位于雷波县上田坝乡、簸箕梁子乡交界处，桥梁全长404米，主桥为净跨 260米，总长279.5米的钢管混凝土上承式拱桥。

西苏角2号隧道全长1.823km，进口端接西苏角河大桥金阳岸桥台，出口端接约乌拉达河大桥新市岸桥台，隧道进处口段均为位于笔直陡峭的山崖上，现场无进场施工便道，施工难度巨大，隧道结构形式为连拱-小净距-分离式-小净距-连拱隧道。

为确保工作顺利推进，项目部紧紧围绕“大干六十天，打赢收官战”的目标，面对高空施工作业难度大、质量安全环保要求严等多重挑战。一是精心编排施工顺序，每一个步骤都紧密衔接；二是过程中对每一道工序进行严格的质量检验，梁体架设的精度控制，为桥梁质量提供了有力保障；三是项目充分发挥党员先锋模范带头作用，积极组织“党员先锋队”深入一线，严格控制各项工序，同时施工现场设置了全方位的安全防护设施，安全环保标识随处可见。

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沿江高速是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目项目建成通车后不仅能打通国家高速公路大通道，计划于2025年建成通车，进一步完善四川省高速公路网络，更将结束凉山州雷波县、金阳县不通高速的历史，对凉山州全面推进乡村振兴，推进城乡融合和区域协调发展发挥交通运输的保障作用。