近日，由公路设计院公司“设计牵头”的EPC总承包项目川青铁路站场连接线项目黄龙九寨站立交互通工程全面完工，提前计划工期79天。
川青铁路站场连接线项目由公路设计院公司勘察设计三分院牵头纳总勘察设计任务。项目涵盖茂县站场连接线工程新建隧桥连接线，松潘站4个平交口的拓宽渠化改造，新建黄龙九寨互通及改善立交区底层道路平纵，G213松潘至川主寺镇段局部加宽整治，G347沿线安防工程局部提升等。项目点位分布广，沿线建设环境及地质条件复杂，建设难度大。项目2024年5月正式开工建设，计划工期要求在今年9月份（国庆前）建成通车，工期万分吃紧。其中，新建黄龙九寨互通是由主线大桥、C匝道大桥和D匝道大桥三座桥梁组成，全长1.3公里，据悉是阿坝州第一座建成并通车的互通式立交桥。
面临项目紧张的工期任务，公路设计院公司火力全开，迅速响应，成立设计代表组多人次常驻阿坝现场，第一时间配合阿坝州交通运输局和阿坝交投公司“倒排工期、挂图作战、打表推进”。设计代表组与参建各方积极协商讨论，根据前期勘察设计图纸，迅速确定切实可行的施工方案，及时有效克服复杂建设环境、复杂地质条件、工期任务极其艰巨、汛期强降雨对施工的不利影响，保证黄龙九寨互通高质量、安全、顺利提前完工。
设计代表组充分发挥EPC联合体牵头单位设计优势，按设计理念主导，优化结构，降低施工难度，有效控制施工质量。同时协调解决各方工作界面交接问题，严把施工进度，为工程顺利完成提供坚实基础。
开通后的黄龙九寨互通将有效缓解黄龙九寨站的交通压力，为助力打造成都到九寨、黄龙“3小时旅游圈”，以“大九寨”旅游资源深度开发为阿坝州经济社会发展注入新的活力。另外，其他点位包括茂县站连接线、松潘站平交口改造等施工同样进展顺利。下一步，公路设计院公司的设计代表组将继续以昂扬的热情、诚恳的态度积极投入工程建设中，同参建各方一道为早日实现川青铁路站场连接线项目顺利落地通车贡献力量。
