9月25日，隆黄铁路（隆叙段）扩能改造工程项目（以下简称隆叙扩改项目）全线首座长大隧道——新江门三号隧道顺利贯通，为项目年内启动铺架工作奠定坚实基础。

新江门三号隧道位于泸州市叙永县江门镇，隧道为微瓦斯隧道，设计为单洞单线隧道，全长1510米，最大埋深约194.3米，隧道出口临近永宁河、既有隆黄铁路。

隧道所在地区属低山丘陵地带，地势起伏较大，地质、气候、水文复杂，存在危岩落石、有害气体等情况以及软土、膨胀岩土等特殊岩土，加上雨季水量较大，施工及安全管控难度较大。

在隧道施工过程中，首次尝试无导爆索光面爆破技术，坚持“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的原则，综合采用多种超前地质预报方法判断地质情况，紧抓瓦斯监测、监控量测等技术措施，严格“高标准、严要求、零容忍”工序化管理，强化资源配置，成功规避了各种施工风险，确保了项目安全、质量、进度管理稳定可控。截至目前，隆叙扩改项目全线隧道已贯通8座，隧道工程完成66.38%。

隆叙扩改项目是《西部陆海新通道总体规划》重要组成部分，线路北起成渝铁路隆昌站，与在建叙毕铁路、毕黄铁路、规划黄百铁路贯通。项目线路全长138.6公里，设计时速120公里/小时，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路，四川省南向出海的便捷货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道。项目建成投用后，将逐步完善区域内铁路系统配套，提高区域综合运输效率，对四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国——中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有十分重要的意义。