3月11日，达州绕西高速项目RX1合同段贤坡顶隧道出口端抗滑桩首桩成功浇筑，为后续隧道如期进洞施工奠定了坚实基础。

贤坡顶隧道是达州绕西高速项目控制性节点工程，为双向四车道高速主干道，地处达州市西部盆地丘陵地带，左线2860m、右线2864m，设计洞门墙为同断面端墙式与L型端墙式，隧址区主要岩性为砂质泥岩、长石砂岩、砂岩。

施工筹备阶段，项目公司始终以“环安先行、方案引领”为首要原则，精心部署、精准谋划，严格把关过程节点。此次浇筑的桩基为22m长、直径2m的圆形桩，浇筑前，项目公司督促监理工程师认真检查了钢筋笼及桩孔各项技术指标，并要求项目部向施工人员进行了施工前技术、安全交底。浇筑过程中，严格按照标准化、规范化工艺开展施工，切实保证了桩基的垂直度、钢筋笼质量等有关参数，监理工程师现场全过程旁站浇筑。在项目公司紧密跟进和参建单位积极配合下，本次首桩浇筑施工安全、优质、高效完成，为后续施工积累了指导性经验。

一年之计在于春，乘势而上抓开局。自达州绕西高速项目全线建设启动以来，项目公司认真贯彻落实蜀道集团、川高公司2023年工作会议精神，紧紧围绕年度目标任务，积极对接地方政府、强化建设用地保障，组织参建单位加快推进工程建设、筑牢安全环保底线，瞄准第一季度强劲开局，为确保全年施工任务顺利完成起好势、开好头。