久马高速海子山1#隧道 进口端双洞突破1000米大关
2023
03/01
星期三
藏区公司
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2月24日，海子山1#隧道进口端双洞突破1000米大关，取得了里程碑式胜利，为整座隧道的按期贯通奠定了坚实的基础，也实现了2023年复工复产的“开门红”效应。
海子山1#隧道地处高海拔、高寒地域，平均海拔3600米，最低气温-26℃，气候环境恶劣，围岩条件差，是久马高速沿线施工难度最大、施工工艺最为复杂、地质条件变化最快的隧道之一，也是久马高速的控制性工程之一。隧道开挖过程中，参建各方团结一致，形成建设合力，克服了重重困难，筑路高原，浴“雪”奋战，缺氧但不缺志气，海拔高但目标更高，高起点、高标准、高效率推进各项工作，突破了双洞2000米大关。
后续，参建各方将继续努力，总结之前的经验教训，明确目标，提早谋划。做好过程控制，把好安全关、质量关、环水保关、进度关。以主动思考、主动计划、主动推进的工作态势，踔厉奋发，攻坚克难，以奋进之姿完成各项节点目标，保障通车目标任务。
