2月8日上午，伴随着声声爆竹，在沿江高速宜金段XJ1合同段项目施工现场，杨柳坝互通首片预制箱梁精准平稳落梁，宣告杨柳坝互通首片预制箱梁架设成功，正式拉开桥梁上部结构施工序幕，为后续施工吹响了前进的号角。
杨柳坝枢纽互通式立交是沿江高速宜金段的起点，位于四川省宜宾市屏山县新市镇。本枢纽互通式立交与G4216仁沐新高速止点、宜宾—新市高速公路止点、云南省串丝—新市高速公路 ( 四川境连接线 ) 止点相接，采用十字形交叉方式，设置8条匝道，以桥梁结构为主。受地形限制其施工难度极大，是本线路的重难点工程。本次架设的首片箱梁长25m，底宽1m，顶宽2.2m，高1.5m，总重78吨。吊装前，沿江宜金公司新市建设管理处组织总监办、项目部进行了周密部署。项目部组织技术人员、现场管理人员及施工人员进行了严格的安全技术交底和培训，并对箱梁吊装的施工工艺、质量管理等各个环节进行把控，制定了完善的吊装专项方案和应急预案。现场施工严格按照架梁操作规程进行规范化、标准化施工，整个架设过程工序衔接紧密，精确高效，确保了首片预制箱梁吊装的顺利完成。
起步即冲刺。2023年是项目大干快上的关键之年，首片预制箱梁架设完成极大地鼓舞了全体参建员工的士气，标志着项目建设迎来新节点，为全线桥梁施工按下了“加速键”。下一步，项目将继续优化施工方案，抢抓施工黄金时间，持续攻坚，加压奋进，推进工程早日完工。
