10月26日，伴着机械的轰鸣与工人的欢呼声，沿江高速簸箕2号隧道右线顺利贯通，标志着沿江高速隧道建设向重要节点工期迈进了坚实的一步。

簸箕2号隧道位于雷波县金沙镇境内，采用分离式双洞布置，其右洞施工长度1444米，左洞施工长度1420米，最大埋深达到305米，Ⅴ级围岩最大连续长度超过100米，广泛分布豆腐式软岩、溶洞、涌水，且隧道整体围岩挤压破碎，岩溶裂隙极其发育，岩溶水系发育，洞内反坡排水超千米，地质极其复杂多变，施工难度极大。为此参建各方周密筹划、主动作为，多次组织专家现场踏勘，结合实际采用超前钻孔、地质雷达等方法探明地质情况，派出多方专家驻扎处置现场奋战四十余天，接连处置大小溶洞10余处，其中最大溶洞高达50余米，为沿江高速建设之最，多处溶洞最终妥善完成了处置为隧道贯通创造有利条件。

簸箕2号隧道地处孤山绝壁，两端垂直谷深50余米，采用路基分层填筑至洞口标高、双洞单向反坡掘进。施工期间洞口深谷汛期雨量达到百年不遇的130mm，引发泥石流等地质灾害，危急时刻，提前设置的防汛挡墙、消能池、渠化沟渠等措施保障了施工安全。

簸箕2号隧道右线贯通标志着沿江高速建设迈上新台阶、步入新阶段，为八百里沿江路全面贯通目标奠定了坚实基础。沿江高速全体参建人员也将继续攻坚克难，以“决战四季度 大干一百天”为契机，牢牢把握项目质量关、安全关、进度关，快速、高效推动项目建设，全力助推沿江高速又好又快建设！