10月13日，蜀道集团川高乐西高速美姑4#特大桥经过3个多小时的连续作业成功合龙，为项目冲刺四季度，打好收官战迈进了重要一步。

乐西高速美姑河4号特大桥位于美姑县佐戈依达乡境内，横跨G348国道和美姑河，全长565余米，主跨190米，8个合龙段，采用挂篮悬臂浇筑施工。主桥下部结构采用双薄壁墩与薄壁箱形墩，墩桩基础采用分离式承台接群桩基础，桩基为9根直径2.8米的钻孔灌注桩，最大主墩承台厚5米，面积达260平方米，最大墩桩高达82米。

乐西高速美姑河4#特大桥左5#主墩边跨于9月12日顺利合龙，到10月13日大桥中跨精准合龙，得益于国庆期间项目全体参建人员自愿放弃休假，坚守施工生产一线，充分利用好节日晴好天气，抢抓施工进度，重质量、保节点，用实际行动喜迎党的二十大胜利召开。

乐西高速美姑河4号特大桥自施工以来，面临施工用电改迁、作业平台搭建难度大、高温限电及汛期、疫情蔓延等诸多因素，导致工程进度一度滞后，但项目参建人员团结一致，全力以赴，合理倒排工期，施工人员加班加点，掀起工程大干快上的高潮：一是分解节点目标，明确责任人,制定纠偏措施,切实解决存在问题；二是科学制定方案，严格按照规范对施工过程进行过程控制,确保工程实体质量；三是优化资源配置，加大人员、物资、机械等资源投入,提供物资保障；四是强化过程管控力度,落实安全质量责任制,加大安全隐患排查力度，确保连续刚构顺利合龙。

美姑河4#特大桥顺利合龙，极大的鼓舞了全体参建人员的斗志，为后续项目各工期节点的实现奠定了坚实的基础。接下来，项目参建人员将以集团“决战四季度 大干一百天”为契机，卯足干劲，紧抓桥面施工和附属结构施工。

乐西高速建成通车后，将一举结束雷波、美姑、昭觉3县不通高速公路的历史，并成为成都进入西昌的第二条通道，进一步强化了民族地区与成渝双城经济圈的互联互通。