决战四季度，成渝公司天邛高速项目锚定年度产值目标，深挖潜力，及时根据前期统计数据与现场情况，客观分析现场进度与目标任务的差距，将形象进度分解到单位工程与具体工点，按旬分解，动态调整。通过工效分析，调整施工组织安排，加大人员、设备、模板投入与材料储备工作，确保资源配置到位。四季度计划新增30个施工点位和400名一线工人，使全线施工点位达到约150个，施工人员约2000人。

一是挂图作战，全线统筹。全面推进项目建设，梳理关键线路，抓住梁板预制、土方调运、盖梁施工三项关键工程，充分发挥总承包优势，各分部之间进行优势互补。梁板预制方面，协调提前完成预制量的梁场超额预制其余段落小箱梁，按时完成架设平台准备工作。土方调运方面，成渝公司所属成邛雅公司充分发挥各分部自身优势，从开挖、破碎到装车、线外运输、填筑，各司其职，高效协作，推进路基施工。盖梁施工方面，工作面初步成型后，统筹调配其余分部人员及模板资源支援建设，确保年底共同完成目标任务。二是压实责任，层层传导。针对项目滞后的部分，成邛雅公司联合各参建单位成立协调工作专班和工程推进专班，每周召开例会，分析存在问题、寻找解决措施，一方面要求施工单位加大投入、提高效率，另一方面通过多种渠道促进地方政府提交更多工作面。三是以考核促提速 ，发挥生产积极性。全面响应省委省政府以及蜀道集团“决战四季度、大干一百天”的号召，启动四季度劳动竞赛。根据前几季度实行情况，修订并下发了劳动竞赛考核实施细则，从优秀项目部、优秀班组、优秀个人多个维度，从进度、质量、安全环保、文明施工多个方面进行综合比拼，掀起大干快上、奋勇争先的竞赛热潮。四是着眼通车目标，提前谋划后续工程。截至9月底，天邛高速项目路基工程已累计完成51%，桥涵工程完成48%。根据2023年底主线贯通目标，对所有工程倒排工期，设置时间节点，提前启动路面、房建、绿化等工程的准备工作，力争年内完成路面场站建设、队伍进场、地材储备等工作，为年度目标任务的完成添砖加瓦，为总体目标打下坚实基础。