9月18日，随着最后一方混凝土注入模板，沿江高速牛角湾左线特大桥59-3#中梁完成浇筑，标志着金宁段ZCB1-7项目首件预制T梁顺利浇筑完成。
牛角湾左线特大桥位于凉山州布拖县牛角湾乡，为线路跨越冲沟而设，全长1901.642米，地貌类型为构造运动剥蚀而形成的中山峡谷地貌，岩层破碎且松散。项目施工面临着梁厂场地建设难、材料设备进场难、疫情管控下人员进场难、气候条件恶劣等四大困难。
因项目梁厂地处麻地湾滑坡体下方，场地狭窄，麻地湾滑坡体属于特大型的后推型滑坡，清方量达300万m³，清方边坡高达百余米，施工时红线外多次出现塌方的现象，严重影响梁厂建设进度。沿江攀宁公司多次组织专家进行现场踏勘，采用动态设计理念，充分发挥设计施工深度融合的优势，历时20个月，终于在2022年7月底将麻地湾滑坡清理完成，为梁厂建设创造有利条件。
为保证首件T梁浇筑顺利，项目科学部署，多措并举，统筹规划，及时了解机械设备进场路线沿线疫情防控政策，积极同地方政府沟通协调材料保供车辆通行事宜，在健康码、行程码、24小时核酸检测报告等条件俱备的情形下进行两点一线密封式运输，顺利打通材料运输堵点。针对施工区域监测最大风力高达8级，且具有风向不稳定、时间不确定等不利因素，项目采取在地上拼装完成后再用大型吊装设备起吊的方式，顺利完成龙门吊的安装。
首件T梁浇筑取得圆满成功，为项目后续梁板预制提供了参考数据及宝贵的经验。项目将以此为切入点，化压力为动力，把首战当决战，把现场当战场，不断总结经验，优化施工，进一步加快主体工程建设进度，在新征程中取得更优异的成绩，迎接党的二十大胜利召开。
