9月6日，四川省甘孜州泸定县发生6.8级地震，震源深度16公里。为确保汉巴南铁路建设施工安全，蜀道铁路投资集团所属汉巴南铁路公司第一时间配置资源、科学合理组织，快速有序组织安质部、工程部相关人员对各参建单位项目部及民工驻地、各施工标段桥梁、路基、隧道、各工点边仰坡、制梁场等进行排查，重点排查是否有落石，砌体是否有变形、倾斜、裂缝现象等。各施工项目部安排专人值班值守，重点关注项目驻地、重大桥隧工程情况，防止余震次生灾害。

经排查，汉巴南铁路全线未发现地震引发的异常情况，各标段施工秩序井然。项目重难点控制性工程嘉陵江特大桥20#墩塔柱正在进行第22节段模板施工，预计9月20日完成封顶；19#墩正在进行第28节段模板施工，预计10月上旬完成封顶。重点工程恩阳河特大桥目前该桥已架设7孔，正在进行第8孔架设，预计末孔张拉作业完成时间为11月底。全线最后一座隧道——重难点控制性工程东华山隧道斜井大里程至隧道出口已贯通；隧道已累计完成进尺6483m，剩余463m，预计10月底贯通。

汉巴南铁路南充至巴中段项目共计隧道56座、桥梁120座。至目前累计完成投资126.15亿；路基工程完成93.62%，桥梁工程完成81.2%，隧道工程完成96.16%；站后“四电”工程已于8月启动，铺轨工程预计2023年2月全面启动。

汉巴南铁路南充至巴中段预计2024年5月建成通车，届时将结束巴中、仪陇革命老区不通高铁的历史，巴中到成都和重庆行车时间，将由现在的5个小时分别缩短至2.5小时、2小时，对完善我国西南地区高铁路网布局，促进川陕革命老区经济社会快速发展发挥十分重要的作用。