四川交通设计院公司路面结构研究中心专注于路面工程领域的科技攻关、技术支持和人才培育。并逐步建成省部级科技创新平台，培养高端技术人才。为公司的可持续发展注入强劲动力，提供坚实的技术支撑，全方位提升公司的核心竞争力与品牌优势，助力公司奋力迈向全国一流现代工程咨询企业之列。
创新服务模式，为工程质量夯实根基
在我省创新性地推行路面施工质量监控技术服务，首次创造性地提出 “源头管理、过程控制、强化细节、创新提升” 这一质量管理理念。全方位全过程参与路面施工工程，积极进行事前控制，及时进行过程纠偏，有效避免事后补救。如此一来，既有力保证了路面工程的高质量推进，又成功避免了工程浪费。与此同时，还将科研成果与工程应用经验紧密结合，大幅提高路面的技术含量，切实确保高标准路面质量目标得以实现。
创新技术：
☆成德南高速公路——通车至今，11年无需专项养护的质量目标，节约养护资金超6000万元
☆成仁高速公路——运营超12年，路面仅出现极少裂缝，率先实现了沥青路面通车10年无需专项养护的质量目标，节约养护资金超5000万。
☆雅康高速公路——桥隧占比高、急坡陡弯路段长、施工环境艰苦等重重困难下，实现了路面施工过程质量控制四个“高标准”，即高标准的 “压实度”、高标准的 “平整度”、高标准的 “厚度” 以及高标准的 “外观要求”。
现已完成超1500公里的路面施工质量监控技术服务。同比节约养护资金数亿元。为集团提出的“新建高速公路十年内不产生坑凼”要求提供了有效的技术支撑。
标定科研方向，为科技创新驱动赋能
聚焦行业绿色化、智能化、融合化发展赋能，积极践行我省绿色低碳、智慧交通之发展理念。持续加大科技研发力度并推动成果转化应用，依靠“四川省交通运输高原山区路面建设与养护工程技术研究中心”厅级平台，精准瞄准路面四新技术，确定绿色低碳、耐久韧性、智慧建养之科研方向，建立了“干、枝、叶” 研究体系。
创新技术：
☆工业固废磷石膏高效利用技术——针对工业固废磷石膏一直以来面临着处理难度大、堆存量高、污染环境且缺乏高效高附加值利用途径等行业技术难题。研发出复合改性磷石膏技术，提出综合高效应用磷石膏的路基路面结构设计方案。为磷石膏的消纳成功开辟出一条崭新途径，助力集团磷化工产业绿色可持续发展，进一步推动集团内部各产业之间的有效协同。该成果已在达州地区的多条道路上得以成功应用，累计使用量达 40 余万吨，节省工程造价约 600 余万元。
☆排水沥青路面技术——针对高速公路雨天路面横向排水能力弱，易致路面水排泄不畅、产生路面积水，且在行车作用下形成水雾从而影响行车安全的问题，在我省首次引入排水沥青路面。此项研究成果在成绵扩容、遂宁至资阳至眉山段、遂广高速等高速公路以及成都东大路、梓州大道等市政道路成功落地应用，共节约工程造价 2000 万元。与此同时，交通事故发生率降低 30% 以上，行车噪声降低 3 至 5 分贝，极大地提升了行车安全系数与舒适度，为人们的出行带来了更可靠的保障和更愉悦的体验。
☆水泥混凝土桥面超薄层沥青铺装技术——在 G5 渝昆高速宜宾至水富段金沙江特大桥以及南大梁高速的多座桥梁上成功得以应用。最早应用该成果的项目营运长达13年无病害出现，累计节约建设与养护资金3000余万元。此项成果不仅能够减少道路维修养护的频次，还可降低不可再生资源的消耗，显著提高高速公路的通行效率，有力提升行车的安全性与舒适性。
累计主导及参与各类科研项目达30余项，其中省部级重点项目3项。发表论文 100 余篇。授权专利 30 余项，拥有软件著作 2 项。主导及参编国家标准2部、行业标准 5 部、地方标准 4 部，其余各类标准 10 余部。获得各类科技奖项 10 余项，其中 “路面层状结构粘韧提升关键技术及工程应用” 荣获中国公路学会科学技术奖一等奖；“高原过渡区路面结构与施工技术的研究” 荣获四川省科技进步奖三等奖。
开启人才引擎，为创新发展输出动力
构建“引-育-用”的人才培养模式。（引）以需求为导向，以目标为牵引，着力开展高水平专业技术人才的引进工作。（育）充分利用“导师制”，通过“传-帮-带”为技术人员传道授业，加速专业技术人才孵化，提升团队技术实力。（用）坚持以“因才施用,人尽其能”的理念为技术人员精准划分研究方向。
特色举措：
☆定期开展著作、专题分享活动，碰撞知识火花，加速创新融合。
☆依托“请进来走出去”模式，坚持开展与高校、企业间的科研交流工作。举办各类技术交流活动。
☆安排专人定期收集、整理国内外重要学术刊物中的路面专业相关学术论文，供专业技术人员阅读、学习、讨论，以实时把握研究动态。
培养出了一支拥有11人技术团队，其中正高人才4人，副高3人，博士5人、硕士4人。培养产生了“四川工匠”1人、四川省公路优秀科技工作者2人、成都工匠1人等人才。
未来，路面结构研究中将继续发扬公司优良传统，紧跟交通强国和科技创新的发展潮流，紧抓四川交通和科技大发展的黄金机遇，以高质量建好建强中心为根本，逐步扩大中心发展规模，在交通建设的海洋中破浪前行，为我省交通事业的发展贡献坚实力量。
