泸石高速TJ6标大岗山工区，人员正在陆续进场，机械正在场地紧张有序地作业，虽然是国庆假期，这里仍然是紧张忙碌的状态。作为泸石高速项目在9.5泸定地震中受灾最严重的标段，TJ6标段在不到10天时间完成复工，不到一个月就完成了复产，虽然还是随处能明显看到地震留下的伤痛，但是在泸石高速全体指战员的共同奋斗下，处在震区的TJ6标，正在这片土地上种下希望的种子，长出新芽，开出新花。

泸石高速TJ6标段位施工区域位于大岗山区域内，与此次“首震”的鲜水河断裂带呈平行近接分布。项目紧邻本次受灾最严重的磨西、得妥、湾东区域，此次地震造成工区周边村社通信、电力中断，部分工点、场站破坏严重，更重要的一点是唯一进场的施工便道遭受多处滑坡、崩塌，几乎全线损毁，抢险救援工作十分困难。在受灾如此严重的情况下，泸石高速秉承安全第一、生命至上的原则，成功转移紫雅场村村民218名及现场施工人员236名。

目前，该工区主要施工人员、发电机、油料及机械设备等均从水路运至对应登陆点，已新开通的临时便道紧邻滑坡体，坡度较陡，不利于人员及设备的进入.“今天（10月2日），我们在人、材、机、运输通道等生产要素万全具备后，我们正式开始了新华村码头至新华村村委会的应急通道工程的施工作业，正式开展大岗山隧道进口右洞、得妥隧道出口洞口工程、并计划在完成各项评估后于10月31号前恢复泸石TJ6标所有工点的施工。”四川路桥交建集团泸石高速TJ6标副总工程师张波说。

国庆长假期间，泸石高速项目施工现场仍然奋战正酣，全线3650名建设者坚守岗位，抓节点、抢进度，确保工程顺利推进。蜀道集团藏高泸石公司董事长袁飞云介绍：“我们在9.5泸定地震后的第三天就开始积极筹划复工复产工作，坚持抗震救灾和复工复产“两手抓”。目前全线十个标段复工率达100%，工点复工率达95%，取得了震后复工的阶段性的成果。

此前因为9.5泸定地震的影响，泸石高速部分标段道路、电力损毁，受地震影响全面停工。进度略受影响，但泸石高速仍然坚持目标不变，任务不减，抢抓黄金周的有利时机，大力开展大干100天攻坚行动。在保证工程安全、质量的前提下，全力加快施工速度，有序推进项目建设进度。自9月7日开始，泸石高速开始筹划复工复产工作。9月20日，泸石高速公路项目全线隧道双洞掘进累计68274.6米，进程过半；9月28日，受“9·5”泸定地震严重影响阻断的省道217线全线打通应急通道，标志着受“9.5”泸定地震影响的主要通道抢通工作基本完成。截至9月底，泸石高速全线标段复工率达到100%，工点复工率达到95%。

 泸石高速是一条与红军长征之路，路径高度吻合的“红色之路”，也是衔接雅西、雅康高速这两条川西交通大动脉的联络通道。预计于2024年底前全面建成，项目建成后，将连通区域内的多条高速公路和国省干线，进一步完善四川省高速公路网。同时，也对打造环贡嘎旅游经济圈，加快优势资源开发和社会经济发展，促进沿线地区乡村振兴等具有十分重要的意义。