蜀道集团近日收到江苏省交通工程建设局、江苏交通控股有限公司发来的张靖皋长江大桥施工暨股权投资项目ZJG—A4标段中标通知书。这是继浙江西堠门大桥、土耳其恰拉卡莱大桥项目后，蜀道集团参与的又一座世界级的“超级工程”!

张靖皋长江大桥，位于江阴大桥下游约28公里处，沪苏通大桥上游约16公里处，南起张家港疏港高速晨阳互通处，于张皋汽渡上游进入长江，止于如皋市石庄镇西南侧接G40沪陕高速预留的石庄互通，路线全长约30公里。大桥主线采用高速公路标准，其中跨江段为双向八车道、设计速度100km/h，南北接线为双向六车道、设计速度120km/h，项目总投资约311.67亿元。

项目设计采用2300＋717米悬索桥方式跨越长江主航道，将创下世界最大跨度悬索桥、世界最高悬索桥桥塔、世界最长高强度主缆、世界最大地连墙锚碇基础、世界最大连续长度钢箱梁、世界最大位移量伸缩装置共6项世界之最。这是“中国桥”首次突破2000米跨径大关的开篇之作。为了完成这一代表中国桥梁设计建造实力的“超级工程”，建造工程中计划使用的超大跨度悬索桥主缆自平衡结构体系、超高钢箱－钢管约束混凝土组合索塔、超大规模双回字复合地连墙锚碇基础、超大型自行走装配式索鞍、具有智能感知功能的吊索、全桥一体化智能防腐系统等6项技术，均为世界首创。目标是建成交通强国建设江苏样板里程碑工程、世界级超大跨度悬索桥创新性工程、桥梁建设技术国际领先引领性工程。