3月25日，伴随最新一尺围岩顺利爆破，沿江高速重难点工程之一的核桃坪隧道左洞进尺突破2000米。

核桃坪隧道位于凉山州雷波县上田坝乡。隧道全长6056米，属低瓦斯特长隧道，其中XJ16标负责2656米、XJ17标负责3400米。该隧道进出口均位于悬崖峭壁之上，不具备进洞条件。XJ16标采用横向支洞进洞方式，支洞长39米；XJ17标采用斜井进洞方式，斜井长565米。洞口场地狭小，施工便道修建困难，坡陡弯急，行车风险高，严重影响开挖出碴、材料运输。目前，XJ16、XJ17标隧道左洞均突破1000米。

针对地质条件复杂，围岩稳定性差，极易发生坍塌、冒顶等情况，各参建单位严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的方针，动态调整支护参数，针对性解决不同围岩情况。针对存在积水、涌水等问题，在洞内设置沉淀池，通过压滤机系统将污水分离处理，用于场区内洒水降尘，灌溉树木，达到水资源循环再利用。

沿江高速是国家战略“一带一路”“长江经济带”的重大支撑项目，是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道。项目建成通车后，将为四川增添一条新的西向出川大道，对实现我国西南五省七方经济协调、区域合作，乃至推动“一带一路”建设在南亚、东南亚的发展具有重要的战略意义，同时也有利于带动地方交通振兴、旅游振兴产业，对攀西地区乡村振兴事业富具有推动作用。